Carbotech - Forum HotHatches
Random logo image... Refresh for more!

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )


Collapse

> Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!
Latest News
Avem stickere facute, gasiti la Bambu!
Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici!
Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!
Announcements
Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link.
Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches
Carbotech, discutii generale
Acidutzul
mesaj Jun 1 2012, 11:05 AM
Trimis la #1


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 379
Inregistrat pe: 29-July 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 752
Masina Personala:VW Golf MkV 2.0 TDI



Ieri am montat amortizorul si totul e ok... Luni sunt pe Hring.

Placutele Carbotech RP2 fac o galagie colosala. La inceput era amuzant, acum chiar imi e rusine sa merg prin oras. Si daca tot am mers 400 km cu ele si calcau pe disc destul de bine, am zis sa ies pe autostrada, sa le trec prin acel "heat-cycle" pe care il cere si descrie Carbotech pe instructiunile din cutie (franari repetate pana la fade, apoi racire).

Am iesit pe autostrada si am inceput sa franez repetat de la "139" in jos, asteptand un semn de fade. Dupa un timp, raspunsul franei parea ca nu ar mai fi la fel de prompt, insa toata eficienta franarii era acolo (puteam sa induc actiunea ABS-ului prin frana progresiva). Tot asteptand sa apara fade-ul, am ajuns la pasarela de intoarcere de la Bolintin, si am oprit un pic sa vad daca miroase frana, daca s-a pus material din placuta pe disc, etc.

Cum m-am dat jos din masina, am vazut cum iesea fum din placute iar discurile erau incandescente. Am sarit inapoi la volan si am plecat imediat la racire. Dar nu m-am abtinut sa mai verific o data frana... intr-adevar, nu mai era asa prompta, dar in continuare foarte eficienta. Nu au aparut vibratii in discuri (Tarox) (IMG:style_emoticons/default/Nail Bitting.gif) ... doar vopseaua de pe etrieri s-a copt.

In concluzie, daca vreti placuta nesmtit de buna la temperaturi, Carbotech RP2 e o solutie de luat in calcul. Ma intrebam pe drumul de intoarcere ce trebuie sa le fac ca sa le duc la fade... eventual sa pun autogenul pe ele. Grija insa la disc, lichid, furtune.

Bafta!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 Pagini V   1 2 >  
Start new topic
Rapsunsuri (1 - 19)
BSH
mesaj Jun 1 2012, 12:44 PM
Trimis la #2


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



Wow, vreau si eu d`astea...pacat ca mi`am luat ds2500 dar banuiesc ca si costa substantial mai mult.


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vusiman
mesaj Jun 1 2012, 12:45 PM
Trimis la #3


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 491
Inregistrat pe: 7-August 09
Membrul Nr.: 282
Masina Personala:Clio RS 197



chiar sunt curios ce preturi au?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jun 1 2012, 01:09 PM
Trimis la #4


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



nu mari...eu o sa imi comand in perioada imediat urmatoare xp10,poate se mai baga cineva sa iesim mai ieftin (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vusiman
mesaj Jun 1 2012, 01:25 PM
Trimis la #5


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 491
Inregistrat pe: 7-August 09
Membrul Nr.: 282
Masina Personala:Clio RS 197



eu cand am cerut pret am primit ceva in jur de 1250 - 1300 setul de xp1o ptr fata. Mie nu mi se pare putin ptr un set de placute....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Acidutzul
mesaj Jun 1 2012, 02:24 PM
Trimis la #6


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 379
Inregistrat pe: 29-July 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 752
Masina Personala:VW Golf MkV 2.0 TDI



Gasiti aici preturile exacte pentru placute (mie mi-au cerut pe RP2 exact suma de pe site). Se adauga transportul (50-70$) si problema cea mai mare, TVA+taxe vamale.

Acest mesaj a fost editat de Acidutzul: Jun 1 2012, 02:25 PM


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Silviu
mesaj Jun 1 2012, 05:43 PM
Trimis la #7


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,249
Inregistrat pe: 5-June 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 76
Masina Personala:Audi A3 2.0T



Bravo! Facem club carbotech? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Si il punem sef pe GtSport, care e singurul ce a reusit sa induca fade la RP2 (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Carbotech FTW (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Acidutzul
mesaj Jun 1 2012, 08:39 PM
Trimis la #8


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 379
Inregistrat pe: 29-July 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 752
Masina Personala:VW Golf MkV 2.0 TDI



Da, ne strangem toti si franam in acelasi timp... vedem cati copii incep sa planga (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Din ce am vazut eu aseara, la Teo cred ca mai mult era de vina lichidul decat placutele (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Acest mesaj a fost editat de Acidutzul: Jun 1 2012, 09:02 PM


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jun 2 2012, 11:54 AM
Trimis la #9


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



Vusi uite de la Carbotech Europe
Renault Megane R26 Front pads (brembo caliper) in XP8 @ £160+vat & delivery

Renault Megane R26 Front pads (brembo caliper) in XP10 @ £175+vat & delivery

Uk mainland delivery for most areas @ £10+vat

scz de off domnul acidutzu.


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BSH
mesaj Jun 2 2012, 03:23 PM
Trimis la #10


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



Continuam aici discutia despre Carbotech.


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Acidutzul
mesaj Jun 6 2012, 06:13 PM
Trimis la #11


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 379
Inregistrat pe: 29-July 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 752
Masina Personala:VW Golf MkV 2.0 TDI



Impresii Carbotech RP2 dupa track-day: impecabile. De data asta m-am dat 8 runde, iar placutele nu au dat niciodata semne de oboseala. Nu a fost niciun moment in care sa nu pot frana la limita gumelor, si ce mi-a placut la ele este ca poti doza frana foarte usor.

Paradoxal insa, nu m-am mai dat 6-7 ture/runda, ci doar 5 cu cooldown 2. Si cred ca mai bine ma dadeam 2 tare 1 cool 2 tare 2 cool. Si asta pentru ca placutele se pare ca sunt prea hardcore pentru sistemul meu de franare. Lichidul l-am fiert din prima runda, ABS-ul facea ca toate alea dupa 5 ture (la un moment dat chiar a pocnit ciudat si mi-a aruncat pedala inapoi de nu mai aveam frana), a dat lichid inapoi pe la vas si cred ca am ovalizat si discurile (cand am plecat de la circuit vibrau urat, dar acum si-au mai revenit... poate au fost ceva depuneri si scap). Toata ziua am mers cu pedala moale, dar daca apasam suficient, placuta isi facea treaba.

Le-am dat azi jos si s-au uzat cam 2 mm, mai putin una din ele care s-a uzat 3-4 mm oblic! Se vede si pe ele, si pe disc, ca nu preseaza uniform, iar fata discului pe care a fost placuta asta uzata mult arata ca naiba (santurile sunt pline cu ceva material de nu-l mai pot scoate).

Asadar placuta inghite foarte mult abuz, dar trebuie pusa pe o frana corespunzatoare. Eu unul a trebuit sa menajez mai mult frana decat o faceam cu DS2500, si am si iesit cam mototolit din trackday (discuri ovalizate, lichid dat p-afara, placute uzate inegal).


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jun 6 2012, 10:13 PM
Trimis la #12


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



din cate tin minte tu ai pus placutele noi pe discuri folosite?de aici presupun ca e faza cu placuta uzata inegal...
ma ingrozesc cand ma gandesc ca o sa faca placutele astea pe discurile mele ventilate,bucati le fac dupa un track day (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Acidutzul
mesaj Jun 7 2012, 11:20 AM
Trimis la #13


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 379
Inregistrat pe: 29-July 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 752
Masina Personala:VW Golf MkV 2.0 TDI



Discurile nu erau noi, dar niciun set de placute de pe ele nu s-au uzat asa. La tine e alt sistem de franare, alta dimensiune la disc, dar si alta putere... asa ca nu stiu ce pronostic sa dau (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Eu zic ca daca alternezi 1 tura cool-down la 2 merse tare ai sanse sa scapi (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jun 7 2012, 11:50 AM
Trimis la #14


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



sincer nu ma prea intereseaza discurile...au fost bonus de la reno (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
sa nu distrug placutele.


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GtSport
mesaj Jun 7 2012, 12:49 PM
Trimis la #15


Stage 4
****

Grup: Member
Postari: 259
Inregistrat pe: 13-June 11
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 2,761
Masina Personala:Seat Leon Cupra



Carbotech sunt foarte dure, daca nu faci ture de racire, mucifici discurile.

Ale mele sunt kaput dupa 2000 km, dar stiti si voi problemele mele cu racirea...


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OvidiuV
mesaj Jun 7 2012, 12:53 PM
Trimis la #16


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 183
Inregistrat pe: 30-June 09
Membrul Nr.: 151
Masina Personala:BMW E92 335i



Eu o sa merg pe Pagid 19. Sunt mai scumpe, dar am citit numai de bine de ele.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Silviu
mesaj Jun 7 2012, 01:00 PM
Trimis la #17


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,249
Inregistrat pe: 5-June 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 76
Masina Personala:Audi A3 2.0T



Eu am mers tare toate rundele si doar ultima tura din fiecare a fost de racire. Placutele si discurile au rezistat eroic!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jun 7 2012, 01:04 PM
Trimis la #18


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



silviu aici vorbim de teo....
el si cand merge incet e tot Haos (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
nu vreau sa descriu tura lui de incalzire (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Silviu
mesaj Jun 7 2012, 01:07 PM
Trimis la #19


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,249
Inregistrat pe: 5-June 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 76
Masina Personala:Audi A3 2.0T



Da, dar in care masina ti s-a facut rau? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jun 7 2012, 02:13 PM
Trimis la #20


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



bine punctat !
am F (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pagini V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
2 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (2 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)
0 Membrii:

 

Versiunea Lo-Fi Astazi este: 31st October 2024 - 06:24 AM