Forum HotHatches Information

[AlexBanu]

Pentru cei pasionati de domeniu o sa atasez cateva poze cu sistemul audio de pe fosta mea masina.
Poate va puteti inspira sau puteti pune intrebari referitoare la domeniu.

Masina a fost un Polo 6n2 din 2001

(IMG:http://i304.photobucket.com/albums/nn174/audiophilecaraudio/4tuning%20sq%20league/DSCN0518.jpg)

La aceasta masina s-a urmarit, obtinerea unui sunet de calitate prin diferite modificari ce vor fi prezentate pe parcursul acestui thread.

Sistemul actual este unul pe 3 cai full activ fiind alimentat de o baterie Deep Cycle Power Cell 3000 cu un traseu de 4AWG (Stinger Expert) full cupru protejat cu o siguranta ANL de 60A pana in distribuitor de unde pleaca alte 2 trasee de 4AWG pana in amplificatoare. Traductoarele sistemului sunt un set de tweetere Micro Precision 7.28 MKIII By Thomas Hoffman un set de midbass de 16.5 cm Micro Precision Z170 MKIV si un sub Aliante 10" Black Limited.

Fiecare componenta a sistemului este amplificata independent si astfel avem 2 tweetere si 2 midbass amplificate de Brax Matrix X4 si sub-ul amplificat de Helix A1 Competition.

Conectica folosita a fost pentru difuzoare cabluri sunet Stinger Pro Cooper Oxigen Free iar pentru Aurix Silver iar ca si cablui de semnal (RCA) s-au folosit 2 seturi de caluri RCA Stinger Expert SHX20 iar pentru tweetere Aurix Fegasu FX2, triplu ecranate (Triple OFC) si trase in tresa metalica.

Portierele au fost insonorizate cu materiale speciale de diferite tipuri. S-a aplicat folie bitumoasa de la Dynamat Extreme, Hush Mat, Stinger ExpertKill Pro si Second Skin Damplifier Pro, pasta Brax si Dynamat Dynaxorb.
Plafonul a fost si el insonorizat cu Dynamat Extreme si Second Skin Damplifier Pro un singur strat.
Portbagajul a fost insonorizat cu trei straturi de Second Skin Damplifier Pro la fel si haionul.

Ca si modificari aduse designului interior sunt constructia suportilor pentru tweetere pe stalpii fata si imbracarea acestora in Alcantara.
Reconstruirea plafonului din fibra de sticla, coremat, rasina epoxidica si praf de marmura ulterior imbracarea lui in Alcantara si integrarea unui voltmetru digital Brax. Stalpii laterali si cei din spate au fost si ei imbracati in Alcantara la fel si carapacea care acopera bordul.
Portbagajul a fost reconstruit pentru obtinerea unui design clean look amplificatoarele venind unul ascuns si unul la fata apoi fiind imbracate in alcantara si spatele banchetei si placajul care acopera amplificatoarele.

In cele ce urmeaza va voi prezenta diverse etape parcurse de masina pana la stadiul actual.