Bascule TT vs camber plates - Forum HotHatches
Random logo image... Refresh for more!

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )


Collapse

> Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!
Latest News
Avem stickere facute, gasiti la Bambu!
Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici!
Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!
Announcements
Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link.
Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches
Bascule TT vs camber plates
Daemon
mesaj Apr 10 2011, 09:01 PM
Trimis la #1


Stage 2
**

Grup: Junior Member
Postari: 49
Inregistrat pe: 29-May 10
Membrul Nr.: 694
Masina Personala:Octavia 2.0 TFSI



Salut,
Am zis sa deschidem si noi o discutie,ca restul lumii, despre basculele de TT si camber plates.

Bun cum vad eu lucrurile:

Bascule TT
Avantaje: mai usoare decat cele oem
camber negativ de -2 -2.5 maxim
centrul de rotatie mai ridicat dar nu atat de mult ca la un TT pt ca nu se pt folosi fuzetele

Dezavantaje:Pretul 500-600Euro
Latesc destul de mult fata masini, un lucru bun la FWD rau la AWD

Camber Plates

Avantaje:camber negativ -2 -4 maxim
raspuns mult mai promt al directie pt ca dispare bucsa de sus
permit reglajul amortizoarelor gen Kw ver3
Permit reglajul casterului
mai ieftine decat bratele de TT maxim 400 euro
Dezavantaje:sunt mai zgomotoase
sunt mai necomfortabile
sunt putine firme care le fac: H2sport, Ground Control,Kmac, Ksport,Kw(nu se potrivesc pe arcuri oem)

Daca mai e ceva de completat va rog, let the debate begin
Go to the top of the page
 
+Quote Post

mesaje in acest topic


Reply to this topicStart new topic
1 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (1 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)
0 Membrii:

 

Versiunea Lo-Fi Astazi este: 19th November 2024 - 01:35 AM