Forum HotHatches Information

[Zyx]

Foarte bine spus...
Insa nimeni nu stie mai bine ca tine ce vrea de la masina si asta se pare ca nu intelegi. Una peste alta cred ca numeri pe degete firmele care scot o turbina si pun un compresor in loc... Bag mana in foc ca la megane nu e cazul, dar na, puteai doar sa citesti ceea ce se zice ca ai studiat inainte sa ne arati si noua si vedeai acest lucru. Alt aspect este ca inca mai sunt rezerve in turbina ce o ai pe masina. Daca deja tu ai ajuns la acel capat si simti nevoia de mai mult, spor la treaba.
Din ce imi aduc aminte ai avut ceva din grupul VW inainte si ai trecut mai departe. Cineva mai sus, "in pagina", zicea ca pari a fi mai mult genul VAG de utilizator - ii dau dreptate - cred ca era mult mai intelept sa alegi tot ceva din aceeasi familie. Adica performante pe linie dreapta cat se poate de repede si fara prea mari batai de cap (sa zicem...). Ajungeai mai usor si pe drumuri batatorite la ceea ce vrei. La megane, chiar e pacat. Bine, in general e pacat la orice masina sa intri atat de mult in "problema", dar o sa iti dai seama (sau poate nu) pe parcurs sau la final.
Daca lumea te-a luat la misto ar trebui sa te gandesti de ce tu, cand te plangi de aderenta, vrei mai multa putere... Are vreo logica? Nu prea... Asa ca lumea a inceput (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Acest mesaj a fost editat de Zyx: Dec 20 2012, 10:16 PM

[Mituc]

Oameni buni, cred ca a fost un moment in viata fiecaruia cind credea ca pe o masina mai sanatoasa, cu o admisie, evacuare si "un chip" cistigi 30% imediat. Stim toti ca e nevoie de mai mult de atit, sau doar de atit dar multa munca si teste.

Zyx, da, de la distanta pare mai mult genul VAG de utilizator, maxim pe linie dreapta. Sau, poate e doar tinar cu prea mult elan care se simte cu o mina pe sfintul graal. Eu daca as fi avut un HH la 2x ani (x<5) cred ca as fi fost un foarte mare cretin. Si acum sint ocazional.
Si din nou da, nu intelege ce e cu masina lui, nu intelege inca pe deplin despre ce e un hothatch (adica, nici macar la un detailing nu a fost receptiv, sau voia s-o dea cu silicon sau nus' ce sodomizare sa-i faca), cu siguranta abilitatile lui de sofer nu se ridica nici macar la 75% din ce stie masina aia sa faca (cum probabil e cazul unei multimi mult mai largi de pe toate forumurile de acest gen, mai ales in primul an de posesie) dar vrea totusi sa fie cel mai tare din parcare, si multe altele. Dar, ce sa facem? Cind trosneste cite o minune pe forum sa ne rinjim ca niste cunoscatori si lui sa-i spunem sa mearga la plimbare? Eu zic ca poate ar fi mai bine sa alegem alta abordare.
Consider ca este de datoria celor care mai stiu cite ceva sa le explice novicilor cum stau lucrurile, care sint greselile in abordare, sau ca daca mai continua asa or sa-si tuneze masina de vreo bordura sau din interior spre exterior cu biele si pistoane care au sarit bucuroase prin baia de ulei ca au reusit sa-i sparga toate cele 4 recturi blocul motor.
Nu poti evalua caracterul, discernamintul si validitatea dorintelor unei persoane care nu stie. Insa cind unul care stie despre ce e vorba incepe sa bata cimpii atunci e clar, dar nu cred ca e cazul acum.

Revenind, niciodata prea multa putere nu e prea multa. Nici pentru tractiune fata. Iti trebuie mai mult discernamint s-o poti folosi si mai ales sa nu te sinucizi prosteste, acolo unde se ating limitele de aderenta laterala acceleratia se va doza foarte diferit de cum era initial, dar masina poate ramine la fel din toate punctele de vedere mai putin cel al puterii. Apoi, sint multe lucruri care se pot rezolva din soft, si anume sa nu comanzi sarcini peste cit pot indura pneurile in primele 2 sau chiar 3 trepte.
Asa cum pot exista golf-uri gti cu 350+whp doar pe fata, polo-uri cu GT30 si distrbutie foarte aiurea a greutatii caracteristica platformei de asemenea cu peste 350whp doar pe fata, nu vad care e problema ca un HH gindit inca din faza de proiect ca HH sa aiba 320-330 in loc de 250. Ca judecind la modul obiectiv masinii aleia pentru moment i-ar sta mai bine cu 290cp sau cit are... daca ar fi masina mea as fi de acord. Insa omul cu bunul propriu face orice vrea, si daca forumul e de asa natura nu vad de ce nu am discuta.

Acest mesaj a fost editat de Mituc: Dec 21 2012, 12:12 AM

[phara]

Doamne ....ce de prosti pe lumea asta........dar sa privim partea buna .....mai avem nevoie si de astfel de oameni .....mai radem si noi

Mituc ...ai dreptate cand spui ca mai bine incerci sa-i explici ce si cum insa trebuie sa mai si vrea in primul rand sa inteleaga si in al doilea rand sa si poata sa inteleaga......insa vazand persistenta cu care vine cu intrebari una mai idioata ca alta realizezi ca nici nu vrea si nici nu poate sa inteleaga ....asta este nivelul lui. Dupa cum vezi el nici nu realizeaza ca nu streseaza pe nimeni cu intrebarile lui ci doar amuza ........si tot ce-si propune este sa continue in acelasi ritm. E o vorba....de unde nu e, nici Dumnezeu nu cere.


Raul ....postul meu nu intentioneaza sa te jigneasca in nici un fel ......este doar concluzia la care am ajuns citind toate posturile tale de aici....depinde doar de tine sa schimbi lucrurile in bine pe viitor.......Nimeni nu este nascut invatat insa unii din noi mai si vrem sa invatam pe parcurs.

[Raul]

In nici un caz nu ma puteti face sa cred ca am facut afirmatii complet gresite .Interpretarile voastre marete ma fac sa partasesc acest forum .Imi pare rau ca nu pot bate campii mai mult dar scriu ca intotdeauna de pe mobil.

Va urez succese nebanuite cu mari exceptii cum ar fi Mituc care a inteles cum sta treaba!

Bafta maxima,

Raul

[phara]

Vad ca ai inteles exact ce am vrut sa zic........tine-o tot asa.....nu te dezice......capos pana la capat

[VooN]

Postul tau nu intentioneaza sa jigneasca dar faci prost pe cineva cu atata usurinta.
Tocmai ti-a demonstrat ca nu e asa pentru ca nu ti-a intors jignirea si a fost diplomat. Din fericire nu e genul de om care sa puna la suflet.
Pana acum nu a taiat din arcuri si nici nu a bubuit motorul si sunt convins ca nu o va face. E doar putin mai mult entuziasmat - atata tot (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Singurul lucru unde a gresit (si e doar o parere personala - e posibil sa ma insel) este ca s-a grabit cu softul.Cred ca mai trebuia studiata putin problema privind solutia pentru soft.Cred ca se incadreaza in genul de masina care necesita firme de tuning dedicate marcii.

Multa bafta cu masina Raul. Sunt convins ca intr-un final vei alege solutia potrivita.

Sarbatori fericite tuturor!

[RollerMAN]

Chiar nu inteleg ce aveti cu raul, omul isi expune niste pareri si idei si cere sfaturi, chiar e cazul de misto-uri spuse cu rautate si batjocura?

[Fantoma]

Postul tau nu intentioneaza sa jigneasca dar faci prost pe cineva cu atata usurinta.
Tocmai ti-a demonstrat ca nu e asa pentru ca nu ti-a intors jignirea si a fost diplomat. Din fericire nu e genul de om care sa puna la suflet.
Pana acum nu a taiat din arcuri si nici nu a bubuit motorul si sunt convins ca nu o va face. E doar putin mai mult entuziasmat - atata tot (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Singurul lucru unde a gresit (si e doar o parere personala - e posibil sa ma insel) este ca s-a grabit cu softul.Cred ca mai trebuia studiata putin problema privind solutia pentru soft.Cred ca se incadreaza in genul de masina care necesita firme de tuning dedicate marcii.

Multa bafta cu masina Raul. Sunt convins ca intr-un final vei alege solutia potrivita.

Sarbatori fericite tuturor!

Care e firma de tuning care face softuri dedicate pentru RenaultSport?

[Mituc]

Nici una, sint doar unii care se pricep mai bine decit altii.
Insa un soft generic cu cresteri moderate e ok pe o masina 100% stock si-l poate face aproape oricine stie cum functioneaza motoarele astea.

[VooN]

Nu stiu ce firma/firme se ocupa special de Renault sau de frantuzesti. Nu am si nici nu am avut marca respectiva sa ma interesez.
Am presupus ca asa cum exista firme de tuning specializate pe VAG/Japoneze/BMW.. etc exista una care sa se priceapa la Renault sau sa fie dedicate, avand in vedere istoria in motosport a acestei marci.

[Chuckie]

exista exista. cu rezultate mult ppeste concurenta (din punct de vedere al puterii si al fiabilitatii)

[BSH]

Care e firma de tuning care face softuri dedicate pentru RenaultSport?

Fisiere Atasate

 Untitled_1.jpg ( 290.25k ) Numarul de Transferari: 60

 

[nic_andrei]

Mama, te doare capul sau ma rog poti sa mori de ras din ce-a iesit cu postul asta (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Cred ca toata ideea era ca omul sa se fi documentat macar un pic inainte si sa fi citit pana la capat ce scria in cele doua linkuri date de el care erau pentru Clio si nici de cum pentru megane. Asa a lasat impresia unuia care a dat in fuga paste la ceva gasit in primul link pe google si a intrebat prosteste doar asa sa se afle in treaba. Problema reala e ca la aiureala lui s-au gasit niste oameni foarte bine intentionati ca Mituc care au peirdut mult mai mult timp decat el ca sa ii raspunda. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Dar una peste alta, asta e, din pacate pentru el a plecat desi erau aici omanei mai mult decat in masura sa il sfatuiasca cu ce sa faca.
Sper pentru el sa nu faca masina, praf, sa apuce sa se bucure de ea cu sau fara soft pentru ca ii ofera oricum senzatii cu mult peste multe alte masini.
Chuckie zi si mie care e firma aia in Romanica care face special pentru Renault Sport ? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Chuckie]

pai nu e nici o firma in Romanica...cel putina asta e parerea mea formata din experiente personale.
Acum poate altii au alta parere....

[nic_andrei]

Si eu credeam la fel dar am zis ca poate nu mai sunt eu la curent cu treaba asta si a aparut careva dar ar fi fost prea frumos. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)