Forum HotHatches Information

[robi_zet]

La mine parca se aude mai gros. Ma gandesc ca are legatura cu temp. mai mici.

Voi ati observat asta?

[Rico]

placebo effect man!

[BSH]

Am mutat topicul la locul potrivit.

E ceva normal sa se schimbe sunetul motorului odata cu scaderea temperaturii. Nu prea e un topic cu sens.

[robi_zet]

Man m-am gandit sa nu fie si ceva de la ulei... folosesc castrol 5w30

[BSH]

Si uleiul iti va schimba sunetul motorului dar temperaturile scazute "afecteaza" toate componentele masinii deci ...

[Rico]

pai man daca si acum e temperatura scazuta la 3 grade...la -10 ce facem? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

LE: concentratia la antigel sa fie buna si in rest....benzina si talpa! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Acest mesaj a fost editat de Rico: Oct 24 2011, 06:44 PM

[Mituc]

Experiment:
1. turnati o cana de apa intr-o farfurie, luati o furculita si efectuati aceleasi miscari pe care le faceti cind bateti niste oua. Memorati tonalitatea si intensitatea sunetului;
2. turnati o cana de ulei intr-o farfurie, luati o furculita si efectuati aceleasi miscari pe care le faceti cind bateti niste oua. Memorati tonalitatea si intensitatea sunetului;
3. turnati o cana de smintina intr-o farfurie, luati o furculita si efectuati aceleasi miscari pe care le faceti cind bateti niste oua. Memorati tonalitatea si intensitatea sunetului.
Concluzie: cu cit substanta din farfurie este mai vizcoasa cu atit zgomotul are o tonalitate mai joasa si este de intensitate mai mica, fiind amortizat de substanta.

Paralela: la temperaturi mai joase uleiul este mai gros. Pina se incalzeste uleiul din motor zgomotul acestuia va fi usor schimbat, si anume: unele componente tacane mai tare (de exemplu pompa de injectie) din cauza faptului ca usoara contractie a materialelor duc la o marire a distantei dintre piese, altele tacane pentru ca nu prea au ulei (de exemplu tachetii hidraulici), iar altele nu mai tacane pentru ca sint ingropate in unt sau ce minune a devenit uleiul.

Concluzie: daca sinteti posesori de motoare turbo sau aspirate de turatie (doar de astea sint in hothatches) evitati sa:
- plecati cu masina de pe loc dupa o stationare indelungata (4-5 ore, dimineata dupa ce a stat masina peste noapte, etc) fara a o lasa pe loc macar 2 minute;
- dupa ce plecati de pe loc pentru macar 10 minute nu o calcati si nu o turati excesiv (peste 2800-3200rpm) nici macar fara sa fie in sarcina mare (WOT) pentru ca distrugeti tachetii;
- intrati in boost mai devreme de 10-15 minute de la plecare daca aveti motoare turbo;
- daca aveti masini de strada cu uleuri de genul 10w50 sau 15w60 puteti duce linistiti masina la fier vechi. Daca mergeti cu acest ulei si iarna, eventual pe drumuri scurte puteti sa chemati si politia si sa va recunoasteti crima.
Aceleasi sfaturi sint valabile si pentru sobele imputite mai ales ca ei au si motorina facuta unt.

De cind s-a facut rece numai a hoit planetar pute pe strazi de la rahaturile astea de diesel, mai ales ca multi economicosi isi folosesc tigaile cu motor de camion pentru drumuri scurte. Caramizi in cap le doresc la nemti care au mutat motoarele de pe camioane si tractoare in tigai de citeva sute de kile, si tot caramizi in cap le doresc si la americani care au inventat camionul/microbuzul cu eticheta de "autoturism". Si o caramida peste degetele de la picioare ineptilor care le-au facut diesel si le-au dar drumu pe strazi sa pot eu sa cad de pe bicicleta sau din picioare pe trotuar fiind pentru ca ma sufoc de pacura lor nearsa.

Acest mesaj a fost editat de Mituc: Oct 24 2011, 09:18 PM

[vlad_GTI]

(IMG:style_emoticons/default/Applause.gif)

[BSH]

Mituc, bine argumentat (ca de obicei) dar..! hai sa nu ne varsam nervii aici. Fiecare alege ce motorizare considera ca ii este mai buna. Personal nici mie nu imi place de nicio culoare mirosul de diesel si nici nu cunosc pe cineva caruia i`ar placea. Fiecare natie si`a adus aportul tehnologic pentru ca noi sa ne bucuram de brum brum (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Cheers !

[c6t9]

Ce miros frate? (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

[pejte]

(IMG:style_emoticons/default/Applause.gif)

+1

[amyx]

Mituc, bine punctat!

In legatura cu sunetul motorului... Si eu am observat o schimbare... Am impresia ca a devenit mai ascutit, mai metalic (parca ar fi o masina de cusut pe undeva...). Cred ca de vina ar putea fi tachetii.

[Mituc]

tachetii si probabil si alte chestii, cum ar fi pompa de benzina mai ales care bate in cam follower pe uscat. Dar daca tacaneala dispare dupa 20-30 de minute de mers cu masina stai linistit, doar sa n-o calci excesiv in perioada de inceput a zilei.

[riptor]

si eu obisnuiam sa o las 1-2 minute inainte sa plec cu ea(regula din batrani stiuta). am renuntat la obiceiul asta cand am citit undeva ca la motoarele de generatie noua nu e indicat sa faci asta, nu mai tin minte explicatia. alt motiv ar fi ala ca daca pleci imediat antrenezi mai repede uleiul sa ajunga unde trebuie decat daca stai la 800 rpm.
daca intr-adevar am o gheata nesimtita pe parbriz mai stau cu motoru pornit si cu incalzirea sa ma ajute sa o dau jos, dar cam asta ar fi singura exceptie

[BSH]

Razvane chiar sunt curios de ce nu e indicat sa lasi putin motorul/componentele sa se incalzeasca. Parerea mea e ca per total e mai bine sa o lasi. La masina mea, de exemplu, daca plec imediat pai merge numa in haturi si socuri care sunt sigur ca nu fac bine nici la transmisie si nici celorlalte componente. Asa dupa 2 minute merge bine si e si mai , nush cum sa zic, drivable.

[riptor]

adevarat ca merge mai bine daca o lasi un pic, dar dupa ce i-am facut softu e foarte ok, nu mai da in nas la rece. o sa mai caut explicatii pe tema asta ca ma enerveaza ca am uitat! cert e ca pe nush ce forum romanesc zicea un baiat cu clio 3 ca in cartea tehnica cu care a venit masina e recomandat sa se plece imediat insa mers linistit pana se incalzeste motorul. deci daca renault recomanda asta or avea ei un motiv. o sa mai sap sa vad ce gasesc

[silvio]

asa e ,scrie in carte dar la capitolul economie de compustibil.

Acest mesaj a fost editat de silvio: Dec 25 2011, 07:23 PM

[riptor]

iti dai seama ca daca era vorba de uzura nu mai pasa nimanui de economie si recomandarea era sa se stea la relanti cateva minute. in fine, mai investigam (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[dodo ionut]

Da am si eu problema la rece se aude foarte tare toba! Si stau 1minut cu motoru pornit daca plec nu se accelereaza cum trebuie se aude mai gros nu stiu cum sa zic si mai este problema care cred k o are toata lumea la clio sport pana nu este calda nu sare de 6750rpm:)) cine are soft!

Acest mesaj a fost editat de dodo ionut: Dec 26 2011, 02:21 AM

[Rico]

Pai si cine o tureaza Ionut inainte sa se incalzeasca motorul? (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)