Forum HotHatches Information

[Darian]

Mie imi place pro lite dar din pacate nu se fac 8x18 doar 7,5x18 si nush daca intra cauciucuri 225/40/18 ca m-ar fi tentat negre cu buza orange.

[BAD_MF]

Nu-s aduse de noi mituc, pe citroen si focus. Deci nu am cum sa stiu ce e cu ele. Am auzit zvonuri ca ar fi persoane care aduc de pe ebay si ca provenienta lor este dubioasa dar nu stiu nimic concret.
Ideea e ca TD e foarte apreciata in Anglia si in Europa. Noi facem eforturi mari sa le aducem la preturi atat de bune, de exemplu uite cu cat se vand pe site-ul oficial din Germania > http://teamdynamics.de/produkte/preisliste.php

Si gata am incetat cu offtopicul, stricam topicul (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ca recomandare de jante pentru honda sugerez calduros si ROTA http://www.topgear.co.uk/acatalog/Rota_Whe...loy_Wheels.html

[Mituc]

Mie imi place pro lite dar din pacate nu se fac 8x18 doar 7,5x18 si nush daca intra cauciucuri 225/40/18 ca m-ar fi tentat negre cu buza orange.

Latinea minima recomandata pentru pneu de 225/40/r18 e 7.5", deci va fi ok. Cu acelasi setup voi merge si eu incepind de vara care vine.
Pentru 225/45/r18 latimea minima e si mai mica, 7". Probabil ca e pneul mai inalt putin si implicit tensiunea la buza pneului va fi mai mica, dar n-as merge in veci cu o combinatie intre pneu de 225/45 si janta de 7" (poate doar daca as pune 2.7bar in pneuri in loc de 2.3-2.4), probabil si un carut de butelii ar fi mai previzibil in viraje (desi 225/45/r18 pe 7.5x18 s-ar putea sa fie cit de cit ok).

Tu ia-ti jantele care crezi ca s-ar potrivi la dimensiuni si culoare predominanta. Dupa aia o buza orange le poti trage la un atelier de vopsitorie.

[Jazzy]

L-am adus pe forum pe prietenul care vrea jante este vorba de al3x!

[BAD_MF]

Jazzy ti-am dat un mesaj privat cu ce am eu pe stoc pentru civic (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Jazzy]

Am primit mesajul,multumesc foarte mult,am sa ii transmit (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[BAD_MF]

Cu mare placere! Am mai trimis unul si cu anvelope optionale pentru pachet.

[robi_zet]

Azi mi-au venit si mie jantele (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Fisiere Atasate

 DSC00536.JPG ( 829.02k ) Numarul de Transferari: 16
 DSC00535.JPG ( 899.7k ) Numarul de Transferari: 14

 

[Mituc]

par 7x17, dar cite kile au? Sau sint doar pentru iarna?

[robi_zet]

sunt 17 X 8j am uitat sa le pun pe cantar (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) oricum sunt mai usoara decat cele oem

[bambu]

Da, sunt pt iarna. Ar fi pacat de cele stock pe 18 care arata foarte bine.

[nic_andrei]

Am si eu o intrebare pentru cunoscatori. As vrea sa imi iau un set de jante mai usoare pentru RS, in loc de cele pe 19'' Mat Steev sau cum naiba le zice (pe sasiul cup) si as vrea daca tot o sa dau o gramada de bani sa fie mai usoare bine. Vreau tot 19 daca se poate sau 18. Ma gandeam la Allegerita HLT care dupa ce am cautat putin am vazut ca la 18'' au undeva la 7,8 Kg ceea ce mi se pare super bine.
Astea standard de 19 de pe masina din cate stiu eu au undeva la 12 daca nu si mai bine. Ce ma intereseaza defat e cam ce castig de performanta/consum si fiabilitate la bucse/articulatii etc reiese dintr-o diferenta la masa in miscare pe fata sa zicem de 4 sau 5 kg?
Plus daca aveti alte idei de jante calumea pe 18 sau 19 usoare si rezistente. Nu prea m-a interesat subiectul pana acum de-asta va cer o parere eventual bazata pe experientele voastre de pana acum. Am vazut ca Team Dynamics sunt la moda pe aici da nu prea vad pe nicaieri afisata greutatea lor, doar speculatii.
Ca prag la bani nu ma intereseaza foarte mult pentru ca daca sunt mai scumpe mai strang si tot le iau daca merita (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) deci pot fi in orice clasa ca sa zic asa.

[macione]

Poti gasi cate ceva pe aici


http://www.measurespeed.com/teamdynamics-r...heel-weight.php


Poti cauta ceva jante forjate, daca nu e o problema pretul.
(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Acest mesaj a fost editat de macione: Sep 10 2012, 12:17 PM

Fisiere Atasate

 wheel_weight_weight.xls ( 509k ) Numarul de Transferari: 6

 

[BSH]

Pai atunci pentru tine - Vossen , HRE , ADV1 .. d`astea (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))

12 kg pe 19" mi se pare chiar o greutate buna (eu am 12,5kg pe 17"). Eu zic sa lasi masina asa cum e. Cred ca drumurile din bucuresti nu sunt pentru jante de 19" usoare (evident care presupune si un talon f mic). Mare avantaj nu cred ca vei obtine sa fim seriosi doar ca le vei indoi repede sau doamne fereste vreo crapatura dar daca te intereseaza 0.1s pe 400m sau 1s pe un circuit atunci merita sa iei jante usoare. Eu as lua ceva mai mult pentru look cu toate ca ce ai tu pe masina mi se par chiar sexy si iesite din clasicul tipar. Banii aia aruncati i`as fi bagat intr`o bunaciune de suspensie, o evacuare, un intercooler, un soft, niste placute/discuri mai bune. In fine, your choice (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[nic_andrei]

Sincer am zis jante pentru ca stiam ca apar ceva diferente semnificative la 5 kg masa in minus in miscare si vroiam o parere.
Suspensie la RS cup nici nu ma gandesc, imi e greu sa cred ca am nevoie de mai mult daca nu o fac sa ma dau pe circuit cu ea.
Intercooler tot ce a iesit pe la ktec, forge sunt gandite prost (doar ceva adaptat poate) pentru ca acopera flow-ul de aer si rezultatele sunt chiar mai proaste decat stock in cazul unei modificari de putere mai serioase. Evacuare s-ar putea sa ii fac dupa ce apare un intercooler calumea si fac tot tacamul.
Pentru look sunt ok astea care le am, sincer nu am vazut absolut nimic care sa ma faca sa cred ca i-ar sta mai bine.
Vroiam doar o parere avizata despre ce inseamna kg mai multe in minus la roata si eventual marci ceva ( deja ati enumerat voi cateva mai sus (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
In fine, ma mai uit, ma mai documentez etc (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Si sincer sper ca nu am gresit cu greutatea la astea stock pe 19 ca daca tu zici ca au 12kg alea pe 17 imi vine foarte greu sa cred ca pe 19 au tot cam atat. Daca sunt si mai grele diferenta ar trebui sa fie si mai mare totusi zic eu.
Ziceai de talon la drumurile noastre? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) La mine nu prea cred ca o sa conteze oricum ca deja stock am 235 35 ZR 19 deci oricum ar fi tot ceva de genu sau chiar mai bine daca pun pe 18. Oricum la capitolul articulatii pe gropile noastre o janta mai usoara ar trebui sa streseze mai putin ansamblul dupa mine, daca gresesc corectati-ma.

Acest mesaj a fost editat de nic_andrei: Sep 10 2012, 12:49 PM

[BSH]

La look cel putin Team Dynamics sau Allegerita sunt oribile. Ar merge Ultraleggera in schimb. Crede`ma pe cuvant ca merita din plin o janta mai grea putin dar mai rezistenta. Cu cat e mai usoara cu atat e mai susceptibila la indoituri sau crapaturi .. exemple sunt destule pe forumul asta.

[RollerMAN]

La indoituri team dyamics sunt mai rezistente decat ultraleggera dar trebuie sa ai norocul sa vina in regula din fabrica.
Eu in locul tau as merge pe alleggerita HLT, sunt cele mai usoare dintre jantele acceptabile la pret si destul de rezistente, plus ca ai trece la 18...si ar fi si talonul ceva mai decent.

[nic_andrei]

Am inteles, o sa vad, nu ma arunc cu capul inainte. Nu vreau nici sa dau banii degeaba.
Asa de curiozitate, stiu ca sunt la niste preturi exorbitante dar alea de carbon cum sunt, tot asa, probleme la gropi?
As avea un prieten care ar putea sa imi aduca din sua la pret foarte bun SH daca gasesc pe specificatiile mele.

[vusiman]

pe 19" usoara = forjata daca vrei sa eviti unlele probleme ce pot aparea de la gropile pe care Bucurestiul le are din plin in ultima perioada.
BBS RS GT au 9.9 kg ptr J8,5 deci se poate dar la un pret corespunzator si stiu sigur ca sunt aproape indestructibile; nu zic ca se si potrivesc cu designul masinii, este doar un exemplu.
Un buget ar micsoara aria de cautare.

[nic_andrei]

Sunt dispus sau dau si 600E per janta daca e si usoara si rezistenta. Designul aici ar intra mai putin daca are ca efect si cresterea performantei sau fiabilitatii. Inca nu stiu ce greutate au astea originale pe 19 ca sa imi fac o idee de datele problemei. Am vazut scris undeva de 12kg dar nu cred din moment ce niste jante ok pe 17 au 12kg.
Ideea mea era in loc de chip+ intercooler + evacuare initial sa vad cam ce se poate scoate din niste jante foarte performante dar din ce mai zice lumea s-ar putea sa nu fie mare lucru. Din ce am mai vazut o diferenta per roata de 5-6 kg ar trebui sa atraga dupa sine niste modificari de performanta fiind vorba de masa in miscare dar nu stiu cat de mari si nici cum sa calculez exact ca sa imi dau seama daca merita stresul sau nu.

Am zis 600 da vad ca probabil cu alea ajung la 1000E. Oricum mie sincer imi plac ca si design. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Acest mesaj a fost editat de nic_andrei: Sep 10 2012, 01:55 PM