Forum HotHatches Information

[r_vlad]

Revin cu noutati. Din lipsa de timp nu m-am miscat pe cat de repede am vrut insa am reusit intr-un final sa torn o bucsa dintr-un material care are duritate identica cu cea OEM.
Materialul folosit este Dow Corning 866 (silicon adhesive) care are temperatura de intarire (vulcanizare) de 150 °C si o duritate dupa intarire de 57 Shore A
Initial am vrut sa copiez forma bucsei standard cu mici modificari pentru a compensa uzura. Pentru asta am construit o matrita din silicon in care am turnat, apoi, noul material. Din pacate nu m-a dus mintea suficient de mult astfel incat sa las materialul la intarit in cuptor mai mult decat scria in specificatii. Am scos matrita din cuptor prea repede si cand am desfacut-o a curs tot materialul pe jos. Pe langa faptul ca am risipit materialul am si distrus matrita.
Dupa acest pas inapoi am hotarat sa nu mai fac alta matrita ci sa torn materialul direct in bratul de aluminiu. Am curata si degresat cavitatea bucsei, am recuperat din bucsa veche miezul din aluminiu pe care l-am fixat in bratul de aluminiu, am obturat o parte a cavitatii si am turnat materialul. Pentru a scoate aerul din materialul turnat l-am lasat ~15 min la vid.
 1.jpg ( 865.86k ) Numarul de Transferari: 9
 2.jpg ( 978.97k ) Numarul de Transferari: 10
 3.jpg ( 561.78k ) Numarul de Transferari: 11


Am lasat piesa in cuptor timp de 3 ore la 120 °C dupa care 8 ore la 80 °C.Rezultatul final arata asa:
 4.jpg ( 681.08k ) Numarul de Transferari: 15
 5.jpg ( 591.87k ) Numarul de Transferari: 10


Chiar daca am lasat piesa la vid datorita materialului vascos s-au format doua goluri. Unul se poate observa in prima poza langa miezul de aluminiu (dreapta) iar cel de-am doilea in partea stanga in adancime. In a doua poza se poate observa partea din spate unde am folosit banda adeziva pentru a obtura cavitatea. Arata ciudat pentru ca a ramas lipit adezivul de pe banda.
Am verificat daca mai exista si alte goluri in materialul turnat facand o analiza CT (putin overkill (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) si am constatat ca acele doua goluri sunt singurele:
 6.jpg ( 638.77k ) Numarul de Transferari: 13
 7.jpg ( 87.97k ) Numarul de Transferari: 14
 8.jpg ( 188.82k ) Numarul de Transferari: 8

 9.jpg ( 169.56k ) Numarul de Transferari: 9


Acum mai ramane doar sa o montez pe masina. Nu cred ca voi putea face asta prea repede.
Ma astept sa fie simtitor mai rigid decat cel OEM (verde) si mult mai rigid decat cel galben.

[Mituc]

Duritate 57 pare ok, insa faptul ca bucsa va fi plina in cabina va hurui o idee mai mult. Nu dramatic insa.
Insa ce faci tu acolo e foarte tare.