Ceramica... - Forum HotHatches

Ceramica... - Forum HotHatches

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )

Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!

Latest News Avem stickere facute, gasiti la Bambu! Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici! Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!	Announcements Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link. Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches

Forum HotHatches > HotHatches Tuning > Admisie si Evacuare HotHatch

Reply to this topic

Start new topic

Ceramica..., evacuare imbracata in ceramica

Zyx Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 10:51 AM Trimis la #1
Stage 4 Grup: Senior Member Postari: 383 Inregistrat pe: 20-October 09 Din: on earth... Membrul Nr.: 412 Masina Personala:Vw Polo GTI	Salutare! A auzit sau stie cineva daca la noi in tara avem unde sa imbracam in ceramica evacuarea/inoxul? Termenul in engleza este ceramic coating, in caz ca poate asa va "ring a bell". -------------------- UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car, OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car, HORSEPOWER is how fast you hit the wall, TORQUE is how far you take the wall with you.

RoSonic Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 11:10 AM Trimis la #2
Stage 4 Grup: Member Postari: 306 Inregistrat pe: 5-March 10 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 566 Masina Personala:VW Polo 9n3 GTI	Nu stiu exact detalii, dar la exelixis am vazut ceva de genu asta: http://www.exelixis.ro/piese-tuning/zircotec/ -------------------- :::Polo 9N3 GTI:.:1.8T:.:BJX:.:150HP:.:ShadowBlue:::

Bebe Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 11:33 AM Trimis la #3
Stage 5 Grup: Senior Member Postari: 590 Inregistrat pe: 15-May 09 Din: Arad Membrul Nr.: 20 Masina Personala:Seat Leon Cupra	Parca ElSpa putea face asa ceva.. E user si el aici. -------------------- '09 Seat Leon Cupra 2.0 TFSI REVO Technik 2+ '06 Peugeot 206 1.4HDI

Zyx Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 01:12 PM Trimis la #4
Stage 4 Grup: Senior Member Postari: 383 Inregistrat pe: 20-October 09 Din: on earth... Membrul Nr.: 412 Masina Personala:Vw Polo GTI	Interesant... stiam de zircotec, sunt printre primii la o cautare pe net, insa nu m-am uitat sa vad de distribuitori. Si uite ca Exelixis sunt reprezentantii lor. Bun asa! Nu mai stiam site-ul lui Elspa... dar la profil apare (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Mersi pt idei! Daca mai stiti, vedeti, auziti, I'm all ears! Acest mesaj a fost editat de Zyx: Jun 19 2012, 01:23 PM -------------------- UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car, OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car, HORSEPOWER is how fast you hit the wall, TORQUE is how far you take the wall with you.

BSH Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 01:28 PM Trimis la #5
Stage 5 Grup: Moderator Postari: 3,411 Inregistrat pe: 23-September 09 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 370 Masina Personala: ◊	Ca o mica paranteza asa, atentie, acest coating trebuie facut si interior si exterior. Stiu ca unii nu fac decat exterior ceea ce este gresit ! -------------------- Open your mind not your mouth !

Zyx Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 03:19 PM Trimis la #6
Stage 4 Grup: Senior Member Postari: 383 Inregistrat pe: 20-October 09 Din: on earth... Membrul Nr.: 412 Masina Personala:Vw Polo GTI	Asta nu stiam... Daca ai ceva in privinta asta poate pui un link sa citim si noi. Mersi! -------------------- UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car, OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car, HORSEPOWER is how fast you hit the wall, TORQUE is how far you take the wall with you.

RollerMAN Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 03:22 PM Trimis la #7
Stage 5 Grup: Moderator Postari: 2,497 Inregistrat pe: 8-June 09 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 87 Masina Personala:-	Bsh dar cum faci coating la interior pe niste site din toba?

Zyx Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 03:32 PM Trimis la #8
Stage 4 Grup: Senior Member Postari: 383 Inregistrat pe: 20-October 09 Din: on earth... Membrul Nr.: 412 Masina Personala:Vw Polo GTI	Cam asta am gasit raportat la interior: "Although thermal barrier coatings have been applied to the inside of exhaust systems, this has encountered problems due to the inability to prepare the internal surface prior to coating." Deci... ?! -------------------- UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car, OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car, HORSEPOWER is how fast you hit the wall, TORQUE is how far you take the wall with you.

BSH Vizualizati Profilul	Jun 19 2012, 06:46 PM Trimis la #9
Stage 5 Grup: Moderator Postari: 3,411 Inregistrat pe: 23-September 09 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 370 Masina Personala: ◊	Coating ceramic din cate am vazut se face la multe componente ale motorului pornind de la turbine pana la galeriile de evacuare/downpipe si transmisii dar nu prea am auzit la tot sistemul de evacuare. Cu precadere se face la galeriile de evacuare. Avantajele procedeului sunt - mentinerea temperaturilor inalte in galerii ceea ce se traduce prin viteza marita si efect imbunatatit de scavenging la nivelul cilindrilor , protectia metalului la caldura extrema si compusii chimici ce rezulta, mentinerea unei temperaturi mai mici in cala motorului. Evident ca pentru inceput galeriile sunt sablate cu mai multi agenti (nu stiu daca se poate face pe niste galerii vechi si mancate cu material putin ramas) apoi sunt invelite cu materialul ceramic si la exterior si la interior care ulterior se "sudeaza" cumva cu materialul tevii. Deci indicat e ca materialul sa fie acoperit in totalitate, si este posibil foarte usor acest lucru. -------------------- Open your mind not your mouth !

atipiq_nightmare Vizualizati Profilul	Jun 20 2012, 11:04 AM Trimis la #10
Stage 4 Grup: Senior Member Postari: 398 Inregistrat pe: 28-August 09 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 322 Masina Personala:Ma乙da 3 , Renault Megane RS	Dar nu e mai simplu la evacuare sa folosesti banda? Coating ceramic se foloseste mai mult la motor fiind mai estetic dar evacuarea nu o vede nimeni (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) -------------------- Renault Megane RS 225 Nimbus Grey

Mituc Vizualizati Profilul	Jun 20 2012, 01:59 PM Trimis la #11
Stage 5 Grup: Senior Member Postari: 1,235 Inregistrat pe: 18-May 09 Din: Iasi Membrul Nr.: 44 Masina Personala:Turbocharged Vaca	Pe galeriile de evacuar e mai complicat sa bandajezi cu banda, ca intra multa. Merge dar e mai profi cu ceramica. N-am auzit pe nimeni sa imbrace prin interior cu strat ceramic, nici nu prea vad tehnic cum ar fi posibil sau suficient de usor realizabil incit sa merite. -------------------- Unicorn Car Owner

BSH Vizualizati Profilul	Jun 20 2012, 02:51 PM Trimis la #12
Stage 5 Grup: Moderator Postari: 3,411 Inregistrat pe: 23-September 09 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 370 Masina Personala: ◊	Ba da se poate si asa este indicat de fapt. Invelirea cu banda termoizolanta este CEL mai prost lucru pe care il poti face. Distrugi iremediabil galeriile care de cele mai multe ori raman tinute de banda. E plin internetul de poze, articole, exemple, studii. Banda termoizolanta se foloseste la alte componente in ideea de a izola acea componenta de caldura din cala motorului (tevi de boost, intercooler,admisii, ulei, combustibil si altele). In fine, fiecare face cum doreste pentru masina lui. Acest mesaj a fost editat de BSH: Jun 20 2012, 02:52 PM -------------------- Open your mind not your mouth !

Mituc Vizualizati Profilul	Jun 20 2012, 03:44 PM Trimis la #13
Stage 5 Grup: Senior Member Postari: 1,235 Inregistrat pe: 18-May 09 Din: Iasi Membrul Nr.: 44 Masina Personala:Turbocharged Vaca	Pai sint mai multe feluri de benzi izolatoare. Sint unele pentru a proteja trasee "reci" de caldura, si altele pentru a impiedica traseele fierbinti (in general evacuare, hot-side de la turbine, etc) de a degaja caldura in exterior (si, dupa caz, de a mentine temperatura gazelor de evacuare ridicata din motive de flow, eficienta, etc). -------------------- Unicorn Car Owner

BSH Vizualizati Profilul	Jun 20 2012, 03:55 PM Trimis la #14
Stage 5 Grup: Moderator Postari: 3,411 Inregistrat pe: 23-September 09 Din: Bucuresti Membrul Nr.: 370 Masina Personala: ◊	Evident dar noi vorbim de masini personale pe care le folosim zi de zi. Eu unul nu mi`as distruge galeriile cu asa ceva. Intr`adevar sunt mai multe tipuri de benzi izolatoare. Uite, am gasit un articol mai elocvent: http://www.centuryperformance.com/exhaust-...se-spg-138.html -------------------- Open your mind not your mouth !

Zyx Vizualizati Profilul	Jun 20 2012, 04:00 PM Trimis la #15
Stage 4 Grup: Senior Member Postari: 383 Inregistrat pe: 20-October 09 Din: on earth... Membrul Nr.: 412 Masina Personala:Vw Polo GTI	Pai asta ziceam BSH, daca ai ceva in sensul asta (ceramica pe interior, de ce nu e buna banda izolanta pe serpi...) pune un link la ce ai citit/vazut tu, te rog. Precum zice Mituc, asa stiu si eu - sunt si banzile astea pe categorii si daca le-au facut oamenii (care se ocupa de asa ceva) pentru ceva anume or face si ele ceva... LE: Cred ca am postat in acelasi timp, BSH. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Mai ramane un link ceva pentru ceramica pe interior... Acest mesaj a fost editat de Zyx: Jun 20 2012, 04:24 PM -------------------- UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car, OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car, HORSEPOWER is how fast you hit the wall, TORQUE is how far you take the wall with you.

« Urmatorul mai vechi · Admisie si Evacuare HotHatch · Urmatorul mai nou »

Reply to this topic

Start new topic

1 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (1 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)

0 Membrii:

Mod de Afisare: Standard · Schimba in: Liniar+ · Schimba in: Schita

Urmareste acest topic · Trimiteti prin e-mail acest topic · Tipareste / Listeaza acest topic · Inscriere in acest forum

Versiunea Lo-Fi

Astazi este: 18th November 2024 - 01:03 PM