Forum HotHatches Information

[agergeorgian]

Salut,
Acum 4 luni,cred,mi-am schimbat toba intermediara cu o teava aluminizata de acelasi diametru ca si restul evacuarii.La inceput am fost multumit de zgomotul mai puternic ce se auzea,insa in ultimul timp imi sta pe creier.Ce anume?Pe la 2500 rpm,incepe sa intre evacuarea intr-un con de vibratii si se aude un zgomot metalic.In jur de 3000 rpm nu se mai aude zgomotul metalic,dar tot vibreaza evacuarea si se aude un altfel de zgomot,dar nu e metalic e....nu stiu cum sa zic,neplacut...A mai intalnit cineva problema asta?
Ma intereseaza mai mult daca cei care au Clio 3 RS au intalnit problema asta.
Va multumesc,
Georgian

[Rico]

verifica scutul de la catalizator. in proportie de 90% ala face asa.

[agergeorgian]

zgomotul metalic,e posibil sa se auda de acolo,dar zgomotul ala mai...ciudat...se aude de la finala...m-am bagat sub masina si acolo se aude.Cred ca ma duc la cei de la allcustom sa sa uite.Am fost la un mester prin spate la Cora PTM dar a zis ca nu poate sa isi dea seama de la ce e...

[Mituc]

Se poate intimp-la ca treburile sa intre in rezonanta intre anumite turatii (care se pot traduce in frecventa practic) mai ales atunci cind evacuarea nu e facuta cap-coada de acelasi producator, din acelasi material, cu forme studiate care sa impiedite rezonantele. Sper sa ai noroc sa fie de la vreun scut, insa daca spui ca-ti biriie finala de fapt e clar rezonanta. Solutia - evacuare after market cap-coada de la un producator intreg la cap.

[agergeorgian]

nici un posesor de clio 3 rs nu si-a schimbat intermediara?va rog sa ma ajutati ca imi sta pe creier.Acum am imprsia ca masina trage mai prost decat inainte.E posibil asa ceva?
(IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

[fitze]

nici un posesor de clio 3 rs nu si-a schimbat intermediara?va rog sa ma ajutati ca imi sta pe creier.Acum am imprsia ca masina trage mai prost decat inainte.E posibil asa ceva?
(IMG:style_emoticons/default/angry.gif)

Salut,

Ba da, am schimbat , dar am schimbat-o pe toata cu Milltek, daca tot vrei sa faci ceva macar alege ceva de calitate...

[vusiman]

Stiu un clio care avea decat + toba intermediara stock + toba finala borla (2 buc) si masina facea un zgomot super afara dar inauntru la 3-3.5k nu te mai intelegeai in masina. Oricum nu era zgomot metalic era gros si cu pocnituri, etc. Apoi a pus catlizatorul la loc si s-a mai domolit zgomotul si nu mai pocnea la fel ca inainte. Tragea masina mult mai bine decat una stock dar avea soft care sa profite de evacuarea noua, altfel este posibil sa pierzi ceva cuplu/cai fara soft.

[tza]

nu a fost o idee prea buna sa schimb toba intermediara cu o teava.e normal ca facand asta masina sa traga mai prost

[Sabin]

Un mic update la soft. Oricum la aspirate nu e recomandat fara toba intermediara. Un 63 cm cu doua tobe magnaflow uff (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[agergeorgian]

din cate am inteles eu,la aspirate nu strica daca scoti intermediara,pentru ca nu trebuie sa faca backpresure pentru turbo.ma insel eu?
Deci,voi recomandati sa pun intermediara la loc si sa schimb finala cu alta decat cea stoc?pe mine ma intereseaza doar sunetul si sa nu pierd din putere.nu vreau zgomot cu pocnituri,ci doar unul mai gros decat la cea stoc.
Daca las teava in loc de intermediara si schimb finala credeti ca as mai avea aceiasi problema?

[BSH]

Daca vrei sunet gros atunci lasa intermediara, scoate al doilea cat, si pune o finala custom ceva. Dorin cu evo avea pe Clio197 configuratia asta si se auzea demential...finala era Borla

[agergeorgian]

ce firme recomandati pentru a face lucrarea asta?Cam la ce pret sa ma astept?Nu as vrea sa scot catalizatorul.Am toba intermediara originala pe care o pot pine la loc,deci m-ar interesa traseul si tobele finale.

[BSH]

Pai am observat ca se pot face tobe decente si ca pret / calitate la Borla. Incearca la ei, posibil sa dai un 12-13 milioane pe un cat-back sau mai putin daca vrei doar finala.

[vusiman]

allcustoms par destul de priceputi la asa ceva

[bluey]

din cate am inteles eu,la aspirate nu strica daca scoti intermediara,pentru ca nu trebuie sa faca backpresure pentru turbo.ma insel eu?
Deci,voi recomandati sa pun intermediara la loc si sa schimb finala cu alta decat cea stoc?pe mine ma intereseaza doar sunetul si sa nu pierd din putere.nu vreau zgomot cu pocnituri,ci doar unul mai gros decat la cea stoc.
Daca las teava in loc de intermediara si schimb finala credeti ca as mai avea aceiasi problema?

turbo= backpressure cat mai mic (turbina creeaza suficient backpressure)
aspirat= backpressure calculat in functie de modificarile si motorul masinii.

[agergeorgian]

Deci,pun intermediara la loc si schimb doar finala...Acum sa vad unde gasesc ceva bun calitate/pret.Incep sa dau email-uri pe la firme de tuning.Cand e sa aleg toba,la ce sa fiu atent?Ma refer daca e sa fac o finala custom,nu una dedicata masinii.Cei de la allcustom momentan nu lucreaza ca au sesiune. (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[BSH]

Ia`ti de la borla o finala si ai rezolvat. De ce nu ai vrea sa scoti catalizatorul, poti sa scoti si cat`ul dar va fi mai gros sunetul. E chiar important sa il scoti daca vrei sa faci ceva calumea. Daca il scoti si lasi intermediara nu vei avea pocnituri, in schimb ar trebui sa te gandesti si la un soft daca nu vrei sa pierzi putere/cuplu si sa nu ai flatspot`uri.

[agergeorgian]

Si de unde iau?Am cautat pe google si cei de la romcat care sunt reprezentanti in ro nu au site-ul functional.

[bluey]

Gandeste-te si la o finala de carbon.
Am auzit una pe un Mini si suna bine.Si ce e mai important nu e foarte obositoare la drum lung.
Nu stiu ce treaba face carbonul ala cand se incalzeste si se schimba si sunetul in acelasi timp cu incalzirea evacuarii.
Cred ca la voi backpressure e reglat de galeria de evacuare (diametrul ei) si catalizator si mai putin de intermediara + finala.
Nu aveti si voi forumuri pe afara unde s-au incercat si masurat diferite configuratii?

[agergeorgian]

Nu am citit eu prea multe,dar din cate am citit ei de obicei isi schimba tot,cap-c0ada cu sisteme de la k-teck,millteck,pipercros.Isi cumpara sisteme dedicate de peste 500 euro,bani pe care eu nu ii am acum,ca daca i-as avea nu m-as mai .... pe mine atata cu atatea intrebari si nu i-as mai stresa si pe altii.