Forum HotHatches Information

[Mituc]

Are cineva EBC Red stuff? Dar green stuff? Cum se comporta?

[bogdan_wrc]

din cat am citit (pe forumuri unde lumea se mai duce la trackdays, si unde tuning nu inseamna semne nike sau kituri exterioare), si din cate am vazut pe masini care folosesc toate pedalele cu putere, ferodo ds2500 sunt..."the shit" cand vine vb de placute. combinate cu nite discuri mai dure... sunt "ceea ce trebuie".

[Mituc]

Ok, insa pe mine ma intereseaza sa obtin doar performante mai bune pe strada, o constanta mai mare in capacitate de frinare si eliminarea problemelor ce apar dupa ce discurile si placutele se incalzesc mai tare.
Daca as fi vrut sa schimb discurile si etrierii m-as fi dus clar la un mazdaspeed brembo big brakes kit. Dar nu, tot ce vreau sint niste placute maibune decit cele stock, cu aproximativ acelasi timp de uzura, aproximativ aceeasi silentiozitate, etc. EBC red tuff par a fi la limita a ceea ce-mi doresc eu (deja ele is o etapa intermediara intre street si track).

[bogdan_wrc]

iti doresti cam ce-si doresc majoritatea..day to day use. in continuare nu am experiente cu red stuff, dar apas tot pe butonul DS2500

[George]

eu am yellowstuff pe sti. in viata de zi cu zi se comporta excelent si la rece doar daca poti sa treci peste faptul ca scartaie in draci uneori.
pe circuit au fost excelente . nu au avut fading , nu s-au dezintegrat ... perfecte . cu cat se incalzeau cu atat franau mai tare.

recomand cu incredere !

[julyan86]

... EBC red tuff par a fi la limita a ceea ce-mi doresc eu (deja ele is o etapa intermediara intre street si track).

Exact !!! Le am eu pe masina si sunt extraordinare !!! Doar ca eu am si discurile TG tot de la EBC !!! Abia astept sa imi pun si furtunasele dela Goodridge sa vad ce se intampla si lichid de frana Motul RBF 600 (pe asta il am deja) !!! De cand am schimbat discurile si placutele s-a schimbat radical si modul de franare al masinii , pe langa ce aveam eu stock este diferenta de la cer la pamant !!! Recomand placutele celor de la EBC (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[RollerMAN]

Si eu unul voi merge in viitor pe ferodo ds2500 dupa ce se termina placutele de fabrica....care nu stiu cum dar rezista eroic .. am 31.000 de km si sunt undeva la 50%.
DS2500 au deja 2 prieteni si sunt excelente pt mers zi de zi dar si pentru un mers mai sportiv la munte pe niste serpentine. Placutele astea merg bine si pe discurile de fabrica pentru ca nu le mananca mult mai rau decat unele stoc dar se simt si mai bine cu niste discuri sport.
Lichidul de frana de la motul il recomand si eu , mi-am pus recent RBF 660 si se simt mult mai bine franele chiar si in day to day use. Masina raspunde mai bine si am mai mult control pe frana...este cumva mai ferma...

[mirciulik86]

ds2500 nu le recomand pe discurile de fabrica... mie mi-au ovalizat 2 seturi de discuri....

[bambu]

Si de la EBC ce sa pun pentru un mers mai mult urban, dar sa tina si la mers sportiv in serpentine, deci chin?

[c6t9]

nu exista asa ceva. pana si ei care vor sa vanda evident, spun ca nu exista asa ceva.

mirciulik86 - nu numai discurile stock.

[RollerMAN]

Interesant...nu stiu ce discuri aveti voi dar am 2 exemple..unul cu discuri stoc si altul cu discuri tarox si nu au avut nici o pb pana acum...

[c6t9]

inca nu merg suficient de tare, in regim de track. cand vor face asta, vor vedea cum se fac praf.

legat de EBC si redstuff - nu produc praf, tin bine si reci si calde (chiar si daca faci discul rosu, o vreme tin), dar nu regim de mers tare, gen "cheia track". sunt alegere buna pt cine vrea niste placute care sa tina o vesnicie si sa sa franeze bine. placutele ceramice (din categoria asta, toate), nu sunt pt mers tare.
yellowstuff in schimb sunt placute de track direct. produc praf, se consuma mai repede, tin ceva mai prost la rece, dar rezista bine la temperaturi mari.

acum voi incerca ATE, de noi, sa vedem cum se prezinta. teoretic ar trebui sa fie mai moi, sa tina putin, dar sa nu distruga discul. o sa vad dupa rodaj.

[Shy]

Am montat aseara placutele EBC red , furtunele Goodridge si lichidul motul dot 5.1 ( urmaream rbf 600 insa este recomandat pentru temperaturi mai mari ) ... ca prima impresie ... AM FRANE !! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Le mai las 3 4 sute de km si ma voi "urca" mai tare pe ele . Recomand!

[George]

(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Profesoru]

Eu merg de aproape un an pe DS 2500 , inainte am avut DS performance , si pe niste Zimmermanuri Drilled , cum nu am o putere foarte mare in motor , sunt foarte incantat de cum se comporta masina pe franare , mai ales in conditii de stres , pe serpentine sau pe circuite , cand sunt calde sunt de vis , nu cred ca voi schimba prea curand marca

[bambu]

Trebuie sa imi iau si eu cat de curand placute, sunt in dubii mari...merg in proportie de 75% in oras, o mai si alerg, dar aici nu am avut mari probleme nici cu cele din fabrica desi cand exagerez si le incing parca nu mai tin prea bine. Mai fac 3-4 alergaturi pe an pe Cheia sau alte serpentine. Discurile raman cele stock, ce imi recomandati fara sa imi faca discurile varza?

[BSH]

Lumea e f multumita de DS2500. Si prin afara la fel. Sunt destul de versatile. Pentru rezultate mai bune vezi ceva furtunase metalice + lichid de frana bun. Si eu tot DS2500 voi lua in curand (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Darian]

Eu momentan raman stock la placute pentru ca inca mai merg dupa care trec pe DS2500 si discurile stock.

De asemenea recomand furtune goodridge si lichid frana racing motul. Eu deja le-am luat astept montajul (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[bambu]

DS2500 cu discuri stock sunt compatibile? adica nu trebuie sa mi iau discuri in 15oookm?!

[Darian]

Din cate stiu eu merg fara probleme dar depinde de calitatea discurilor originale. Acum sper sa tina daca nu o sa ma bage la alte cheltuieli.