Forum HotHatches Information

[c6t9]

normal. dar nici pretentii nu poti avea. iti place, iti iei, nu-ti place, ai alternative destule la FWD 300 de cai.

[RollerMAN]

Adevaru e ca ai si ce sa faci cu 300 de cai pe puntea fata....

[Mituc]

Maxy ... pana la urma mie RS-ul asta mi se pare o masina cu niste roti foarte mici pentru caroseria umflata care o are ... si o masina care face prea putin zgomot pentru felul in care arata. prea au dat-o in avion cu modelul asta. si chiar seamana in interior mai mult cu o masina de serie decat un GTI.

O masina facuta sa mergi cu ea pe strada trebuie sa indeplineasca niste norme de poluare (atit chimica cit s fonica), sa nu ajungi in spital dupa 3 drumuri de 1000km cu ea, si multe altele. Ia-ti un RS si blocheaza-i amortizoarele pe pozitie, pune-i jante de 21" cu pneuri cu profil de 25, iar la prima trecere peste o cale ferata sa fii deja cu mina pe telefon gata sa formezi 112 .

Apoi e hothatch, iar un hatchback este SI o masina practica. Daca vrei 100% sport ai dat-o in bata cu hatchback-urile, iti trebuie un roadster cu 2 locuri si loc pentru bagaje cit sa incapa 2 sticle de 2 litri de apa.

[Alex]

da-mi voie sa te contrazic. sunt destule masini sport hatchback (si nu am spus ca focus RS nu este sport, am spus doar ca nu-mi place cum arata)

cat despre jante, amortizoare, suspensii ... masina e ok, doar ca jantele par foarte mici pe langa bodykitul imens. ar merge jante pe 19 ceva mai late ...

oricum deviem de la subiect

asa cum a spus si c6t9 iti place, iti cumperi, nu-ti place, nu-ti cumperi

[c6t9]

rotile mai late probabil aveau dezavantaje legate de costuri, care cresc exponential.

[robi_zet]

Pai de dimensiune are la gume 235\40 sau 225\40?

[zap]

235/40/r19 din cate imi aduc aminte. Imi place RS-ul si mi l-as fi luat daca nu aveam ST-ul dar sa fac schimb acum intre ele din punctul meu de vedere nu ma atrage, mai degraba un kit Mountune pt ST si cam alea ar fi modificarile pana cand s-ar construi un circuit de masini pe langa Bucuresti.
Si da, ai ce face cu 300 cai pe puntea fata ca nu totul se rezuma la liniute si plecari de pe loc in tromba (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Alex]

in sfarsit cineva cu aceeasi parere (ma refer la partea cu 300 de cai) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Maxy]

Cu 300 de cai pe o integrala...pleci...la fel si cu 300 de cai pe spate...
Pe fata nu faci nimic...decat sa invarti rotile pe loc in linie dreapta...iar in curbe sa iti faca understeer in momentul cand ii dai gaz..

Erghh nu stiu daca masinuta asta face understeer cand ii dai gaz in curbe...

Acest mesaj a fost editat de ronnie: Sep 27 2009, 03:24 PM

[ronnie]

Baieti sunteti o idee cam off-topic (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Daca e necesar, deschid un topic despre calitatile necesare unei masini pentru a merge pe circuit.

[c6t9]

n-ar strica, ca exista si pe noi oameni care au bagat bani si in directia asta (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

cel putin fusco-mobilul e la next level.

[ronnie]

Am facut topic nou si am mutat mesajele care n-aveau legatura cu tema curenta.

Continuati discutiile despre modificari si performante pe circuit pe topicul special creat: http://www.hothatches.ro/index.php?showtopic=443.

[bambu]

Am vazut unu acum o ora pe Bld 1 Decembrie, se ducea catre A2 presupun.

[octav_m]

vesti bune de la Ford
Va intra in productie o serie limitata de Focus RS Clubsport (500 bucati) => mai usor, suspensie mai tare, gume mai bune, 50 cai in plus...iar viitoru Focus RS va avea 4x4, mai exact rotile din spate vor fi actionate de un motor electric (din pacate)

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr...w_rs_twins.html

[Sufletzel]

Si aici mi-o iei inainte? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[octav_m]

cum am citit-o, am postat-o (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[BSH]

De ce din pacate...motorul electric are cuplul instant si constant pe toata plaja de turatii.

[octav_m]

pt ca va avea maxim 90 cp, deci 70% din putere va fi pe puntea fatza. si nu cred k o sa poti sa umbli la motorul electric (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) deci daca ii faci si tu un soft, o sa creasca doar puterea pe fatza (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) anyway...e bine si asa (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[BSH]

Pai sunt rotile din spate. Avatajul este ca e motor electric si are cuplu instant. Imagineaza`ti ce plecari faci. Ce dezavantaje or fi acum nu stiu (inafara de incarcat acumulatori, greutate in plus etc etc)

[Sabin]

Incarcatul se face de la motorul din fatza si din franare etc. Cu greutatea e nasol. Eu zic ca fordul se complica.